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Einleitung
Eine
der
großen
Sehenswürdigkeiten
im
Department
Gard
ist
die
PONT
DU
GARD,
aus
römischer
Zeit.
Wenn
man
aber
aufmerksam
durch
die
Gegend
fährt
oder
wandert
in
Richtung
der
Cévennen,
sieht
man
noch
viele
alte
Brücken
und
Viadukte,
allerdings
nicht
von
den
Römer
gebaut.
Die
meisten
dieser
Bauwerke
gehörten
einmal
zu
einem
Eisenbahnnetz.
Zur
Geschichte
Eine
wichtige
Eisenbahnstrecke
wurde
im
Jahre
1880
zwischen
Lyon
und
Nîmes
auf
der
rechten
Seite
der
Rhône
eröffnet.
Die
Länge,
die
durch
das
Department
Gard
verlief
war
90
km.
Diese
Strecke
verband
bedeutende
Orte
wie
Pont-St.Esprit,
Bagnols-sur-Cèze,
Villeneuve-lès-Avignon,
Beaucaire
sowie
andere
Städte.
Im
Prinzip
war
sie
dazu
bestimmt
die
"noble"
Hauptverbindung
des
linken
Ufers
zu
unterstützen.
Diese
Linie
wird
noch
heute
zum
Gütertransport
benutzt.
Im
Jahre
1870
gründete
man
ein
Komitee,
um
sich
dafür
einzusetzen,
daß
eine
Eisenbahnstrecke
durch
Uzès
gelegt
wird.
So
kam
es,
daß
gleichzeitig
mit
der
Linie
Lyon
-
Nîmes
auf
der
rechten
Seite
der
Rhône
,
die
Strecke
von
Martinet
nach
St.Julien-les-Fumades
und
d'Uzès
nach
Remoulins
in
den
Dienst
gestellt
wurde.
Ihre
Verlängerungen
von
St.Julien-les-Fumades
nach
Uzès
und
von
Remoulins
nach
Beaucaire
wurden
drei
Jahre
später
1883
eröffnet.
....
Die
Radtour
Der
Start
ist
am
alten
Bahnhof
von
Uzès.
Uzès
befindet
sich
im
Department
Gard
in
der
Region
Languedoc
(Südfrankreich).
1)
Von
Uzès
nach
Serviers
-
Abstand
5
km
-
leicht
Empfohlene
Karte:
SERIE
BLEUE
2941O,
UZES
Rechts
vom
Bahnhof
(Richtung
Nordwest)
über.......
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